东南亚物流现状以及未来将呈现的3大趋势

众所周知，东南亚的物流已经发生了这些变化。疫情期间，由于出行限制，人们对电脑屏幕、台式电脑、家庭健身设备等日常用品和工作设备以及相对较大且笨重的日常用品的需求增加。同时，人们对接收包裹的及时性有更高的要求，希望尽快了解包裹的状态更新。但在疫情下，尽管网购需求上升，但人们能否及时收到包裹，不仅取决于产品本身的生产，还取决于物流运输的顺畅程度。

 “以东南亚市场为例，东南亚各国政府对当地人实施了不同程度的流动限制，并采取了严格的安全措施，对当地的物流和快递业产生了很大的影响。”

疫情下，东南亚地方物流具有以下特点：

第一，根据当地政府的规定和要求，物流企业需要在错峰安排司机和仓库人员轮班。由于移峰填谷，人手不足降低了处理包裹的能力；

二是由于家庭办公设备需求增加，大体积包裹的比例增加，意味着分拣处理包裹的过程更加困难，需要增加每班操作团队的人力；

第三，在最后一英里包裹投递中，受当地政府区域封锁措施的限制，物流企业每次投递都可能到达有限的区域和客户。此外，受车辆体积和重量的限制，一次只能处理少量的大包装。因此，物流企业必须增加配送次数，有些包裹需要配送几次才能到达客户手中。尽管自动运行管道已按计划配备，但整体效率仍受到一定影响。

除了当地的物流配送问题之外，跨境物流还面临着一系列更严格的限制，如航班减少、海关关闭、运费增加和及时性放缓。2月至4月是中国向东南亚销售产品最困难的一个月。

正是因为这些因素，跨境电商卖家的销售额比春节前6个月左右下降了2-4倍。但是，随着电商购物整体的激增，4月份之后，中国卖家的销量再次大幅增长，却比爆发前增长了2-3倍！

东南亚的未来趋势

以及下半年旺季的准备技巧。在经历了上半年的疫情后，可以清晰地观察到，疫情确实削弱了某些行业和企业的发展，但跨境电子商务并没有被“击倒”，反而变得更加强大。“我们认为，新冠肺炎疫情已经成为电子商务和零售业的转折点，东南亚的电子商务也可能有显著增长。目前，东南亚已经是全球电子商务增长最快的地区之一。”具体体现在以下三个方面：

1.零售业对电子商务现状的觉醒

尽管疫情缓解后东南亚国家放松了限制和封锁措施，但人们的购物习惯和偏好发生了巨大变化。但企业和品牌也逐渐意识到，经营实体店对于长期的可持续发展是远远不够的。企业需要弥补线下运营的不足，同时充分发挥线上策略的优势来分散经营风险，从而在新时代与消费者的购物行为保持相关性。另外，品牌故事的传播也很重要。物流作为电子商务和消费者之间唯一的物理接触点，已经成为品牌体验的关键因素之一。

2.疫情没有改变东南亚电子商务的基本增长轨迹和特点

虽然疫情加速了企业和消费者对电子商务的依赖，供需双方都有所增加，但对电子商务零售普及率不到2%的东南亚的影响是惊人的。按照目前的速度，东南亚将很快达到或超过谷歌和淡马锡提出的1000亿美元的市场目标。此外，受东南亚金融结构和法规的限制，受当地居民消费偏好和习惯的影响，东南亚电子商务在很大程度上仍然是一个由“COD”模式驱动的市场。

3.东南亚将成为许多外向型企业出海的地方

在经历了2020年上半年疫情的考验后，很多行业和行业都进行了重大调整，尤其是中国很多外向型企业正准备下半年出海，很多都以东南亚为目的地。9月后东南亚会有几次大的电商促销，可以称之为旺季的开始。在下半年旺季之前，卖家需要了解东南亚市场的特点和目标国家的消费者习惯和偏好，匹配自己的商品类别，选择自己的国家和市场。在布局之前，需要了解不同地区的人文、禁忌、节假日、消费高峰节点，以便选择产品、配送商品。此外，了解物流仓储安排、通关、配送范围、时效性等也很重要。对于目标市场，提前选择适合自己的服务商和物流方案，确保提前预估业务能够达到的受众和规模，并做好相应的备货准备