预判！5000亿增量市场的跨境物流，2021年还能稳住40%的增速么？

疫情期间，国际航班跳崖式缩水，空运价格屡创新高；海运屡屡缺柜，业务暴涨；海外仓一仓难求，境外配送成为老大难。

运力需求暴涨，运力资源却紧缺。

过去一年，跨境电商以及跨境物流形势突发节节攀升，一跃成为不可或缺的物流角色，有的企业原本业务平平甚至考虑跨领域延伸或者转行的突然起死回生甚至大放异彩，有的运力资源、仓储资源丰富的一下子盈利翻3倍4倍，甚至有人提到翻了10倍的大佬存在。

2020年跨境电商逆势增长

根据海关总署数据显示，2020年，我国货物贸易进出口总值32.16万亿元人民币，比2019年增长1.9%。

商务部消息，2020年，中国首次超越美国成为欧盟的最大贸易伙伴。并表示到2021年上半年，中国到欧盟主要国家都将实现十日达。

据国家海关总署数据显示，中国跨境电商零售进出口总值从2015年360.2亿元增长至2019年的1862.1亿元，复合增速50.79%。

受新冠疫情催化，海外线上消费渗透率提升，按照海关总署新的统计口径，2020年我国跨境电商出口增速超40%。

跨境电商物流占跨境电商交易成本的比例为20%-30%，按照海关总署最新统计口径测算，2020年中国跨境电商进出口1.69万亿规模，则跨境电商物流增量市场体量约3380-5070亿元区间。

一般来讲物流费用率占据了跨境电商规模的20%左右，B2B物流费用率更低一点在20%左右，B2C物流费用率高一些在30%，如果统一按照20%计算，根据艾媒发布的跨境电商行业交易规模数据，2019年为10.5万亿，那么2019年跨境电商物流的市场规模约为2.1万亿。

再结合商务部公布最新数据，2020年跨境电商进出口增速达31.1%，那么2020年的跨境电商规模约为13.8万亿，跨境电商物流市场就达到了2.7万亿多。

再来对比国内快递业务收入及其增速，虽然跨境电商物流增速不及前几年的快递市场，但整体市场空间量上却更为广阔。

2021跨境物流依然被看好

跨境电商物流主要由七个环节组成：揽件、仓储分拣、国内清关、跨境运输、海外报关、仓储中转、海外派送等环节。

原色咨询则看好跨境电商物流的拼箱、整箱等专业产品机会。

与此看法一致，天猫国际也认为2021年，跨境物流领域的一些细分领域可能会出现比较迅猛的增长，譬如从海外到中国的奢侈品跨境物流等等。

那么具体到赛道，哪些是目前跨境物流的优质赛道呢？

出口：海外仓、专线被看好

原色咨询认为从B2C出口跨境电商物流方向看，海外仓模式与专线小包模式机会更多，有望占据整个B2C出口跨境电商市场体量的50%。

但也并非所有企业都有机会趁势崛起，其中那些本身已经有业务规模又深谙卖家需求的出口物流企业更被看好。

根据原色咨询的投资逻辑报告显示，目前，无论是海外仓配企业还是FBA头程头部企业整体市长占有依然较低，CR30都在30%以下，呈现军阀割据的状态，中小企业仍有不少机会，同时头部企业之间的竞争也颇为激烈。

而专线小包赛道已经开始从多足鼎立走向寡头垄断，这里面哪家的精细化运营能力更为卓越，越有机会实现超越。

物流跟着商流走，根据原色咨询对于2015年—2018年海外电商规模复合增长的调研数据显示，其更看好印尼、印度等新兴市场以及法国、沙特、加拿大等发展中市场，其背后对跨境物流企业意味着更多潜力。

来源：外跨境